新能源

  • 丧了快三年,小鹏终于要杀回来了?

    小鹏汽车于北京时间2024年11月19日港股盘后、美股盘前发布了2024年三季度财报。从实际表现来看: 1)汽车销售毛利率继续环比修复:三季度汽车业务毛利率8.6%,继续环比修复,…

    2024 年 11 月 20 日
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  • 全球最赚钱的十家汽车公司三季度利润下滑超一半

    刚刚过去的三季度可能给丰田、大众和本田等五家跨国汽车巨头敲响警钟。他们仍然位居当季全球汽车制造商净利润排名的前十位,但是同比超过50%的腰斩式下滑揭露出面临严峻挑战的事实。 制图:…

    2024 年 11 月 11 日
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  • 日产汽车,先崩了

    最近,日本三大车企先后发布了财报。 丰田,销售收入为23.28万亿日元,同比增长5.9%;经营利润为2.46万亿日元,同比减少3.7%;净利润为1.9万亿日元,同比减少26.4%。…

    2024 年 11 月 8 日
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  • 特朗普不爱电动汽车,马斯克为啥还要支持他?

    北京时间11月6日,下午3点,美国共和党总统候选人特朗普宣布在2024年总统选举中获胜。 在这一场选举中,特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克成为最活跃的拥趸,通过各种手段为特朗普摇旗呐…

    2024 年 11 月 7 日
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  • “边吃火锅边唱歌”,国产新能源车找到了人性的弱点

    极石汽车最近确定了新的游戏规则,他们计划把马桶装进了新能源汽车的中控台,一举解决了驾驶员边开车边拉屎的顾虑,暂居新能源内卷之战中的王者。 米兰·昆德拉认为“生活在别处”,一些中国的…

    2024 年 11 月 5 日
    0520
  • 新造车,得混动者得天下

    车企迎来“金九银十”。 刚刚过去的9月,车企集中发力,新车扎堆上市。据不完全统计,9月以来上市或开启预售的新车超过50款,其中一个明显趋势是“卷低价”,理想、零跑、小鹏、极氪等多家…

    2024 年 10 月 10 日
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  • 新上市658款新能源车,怎么我还是挑不到满意的?

    大家可能早就发现了,现在的新能源车和手机是越来越像了,发布会的流程都差不多: 先说芯片、再谈续航、接着娱乐系统、再是AI功能,最后再来一个大号加粗的惊喜售价,以及严格区分中杯大杯超…

    2024 年 9 月 23 日
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  • 上新比手机还快,这届电车也太急了

    “最强造车新势力”极氪汽车大概没有想到,最近一场新品发布会产生的激烈余波,竟能一直持续到今天。 仿佛一夜之间,成立不过4年的极氪,在本应意气风发的时候,成了舆论场上的众矢之的。 时…

    2024 年 9 月 19 日
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  • 主流新能源市场的竞争,出现了关键转折

    刚刚过去的8月份,国内市场新能源渗透率进一步超过了55%,与此同时,比亚迪的销量再创新高,8月份突破了37万辆。不管是新能源市场的扩张,还是比亚迪的增速,看似都非常稳定,短期内基本…

    2024 年 9 月 12 日
    0950

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